Geogrid között

A közúti infrastruktúrákban a meglévő járdák karbantartása az egyik legfontosabb kérdés, amelyekkel foglalkozni kell. A rehabilitációs költségek optimalizálása és a járda élettartamának növelése érdekében innovatív műszaki megoldásokat fejlesztettek ki. Az e hatókörre bevezetett egyik legelterjedtebb technika a georácsok alkalmazása a járdaszerkezetek különböző rétegei közötti kapcsolódási pontnál. A georácsok jellemzőiktől függően eltérő teljesítményt nyújtanak, mint például az alkotóanyagok, a felületi bevonat, a hálógeometria és a méretek, valamint a járdaszerkezetben való helyzetük. Valójában ezek az anyagok különböző (határolt és/vagy határtalan) rétegek között helyezhető el, amelyek különböző funkciókat végeznek. Ebben a felmérésben az aszfaltbeton rétegek megerősítését laboratóriumban tanulmányozták, különös figyelmet fordítva arra, hogy a geogrid hálóelemeinek felületének különböző kezeléséből álló különböző felületi bevonatok hogyan hatnak az üvegszálas vasbeton minták teljesítményére. A kísérleti elemzést két különböző szakaszban végezték. Az első szakaszban, a bevonatok magukat vizsgálták, tanulmányozza a tapadási tulajdonságait egy hagyományos aszfalt kötőanyag, annak érdekében, hogy ellenőrizzék, hogy képesek ragaszkodni a konstitutív anyag egy aszfalt beton. A második szakaszban külön vizsgálati protokollt követtek annak érdekében, hogy közbenső nyíróvizsgálatok és négypontos hajlítási vizsgálatok segítségével megvizsgálják a kétrétegű aszfaltbeton minták teljesítményét. Az eredmények azt mutatták, hogy az használt vizsgálati protokoll alkalmas a megerősített járdák teljesítményének laboratóriumi tanulmányozására, amelyek mind az aszfaltbeton rétegek és a négypontos hajlítási vizsgálati jellemzők közötti interlayer kötés szempontjából befolyásolhatóak a georácsok felületén lévő bevonat alkalmazásával.